5吨随车吊柴油发动机工作粗暴是指柴油发动机活塞位于上止点附近的速燃期内,由于柴油燃烧量较多,压力升高率较高造成的清脆的金属敲击声,并产生振抖;急加速时无节奏的敲击声加剧,同时排黑烟;高速时这种敲击声减弱或消失.将极大地影响柴油发动机的使用寿命.

1)      所用燃料不符合要求(甚至劣质柴油)十六烷值过低:工作中会变得十分粗暴，尤其直喷式柴油机对燃用劣质柴油十分敏感。

处理方法: 取下空气滤清器滤心，判断5吨随车吊发动机敲击声有何变化，如减弱或消失，为进气不足引起汽缸压力下降，使着火后燃期延长，导致发动机排黑烟和产生敲击声;若其敲击声和排气烟色无明显变化，为空气滤清器工作良好，应检查进气管是否有凹陷或脱层堵塞。如敲击声不均匀,有时伴有振抖现象,说明个别缸工作不良,在热车时可用单缸减油法,冷起动时则可用感温法找出工作不良的汽缸.

2)      5吨随车吊供油时间过早(喷油泵供油提前角太大):越大的供油提前角其滞燃期也越长，在较长的滞燃期里存留的燃料也较多，混合气一旦燃烧，势必产生很高的爆发压力，由此柴油机燃烧噪声增加，工作变得粗暴。

处理方法: 适当减小供油提前角，观察发动机运转时排烟和敲击声的变化，如果减小供油提前角后，排烟和敲击声都减弱或消失，为供油时间不准所致。

3)      5吨随车吊喷油质量差:喷油器不密封，出现滴油，喷油雾化不良;各缸供油量不均匀，个别缸供油量过大。进气量不足.

处理方法:拆下故障缸的喷油器,检查其密封性和喷雾质量,必要时进行调整,检修;确认喷油器故障时,也可用标准喷油器管代原喷油器度车,响声消失,说明故障就在该喷油器上.若进气正常,可能是柴油牌号不合适或喷油不正时,应先适当减小供油提前角,观察柴油发动机的排烟和响声有无变化.如果减小供油提前前后,排气烟色正常,敲击声消失,说明喷油不正时引起的;如果故障仍未消除,则可能是柴油牌号不对所致.