5吨随车吊采用滑动轴承的原由

目前,程力5吨随车吊上采用的滑动轴承.统称为轴瓦。轴瓦的底板通常用08钢板制造,不允许使用其他牌号的钢板作底板。而底板上面的合金层,可选用的牌号就比较多。小功率柴油机与汽油机的轴瓦,都采用巴氏合金而中等以上功率的柴油机.使用铝合金轴瓦就比较多;高功率增压强化的柴油机,则几乎都使用钢铅合金轴瓦。轴瓦虽然是很简单的小零件,但它对合金成分与表面粗糙度都有严格的要求。

滚柱轴承虽然具有摩擦力小、机械损耗少等优点.但其尺寸太大。 5吨随车吊吐轴因受力大而复杂,其轴颈尺寸经过计算是不允许减少的,轴颈尺寸要保证,那么滚柱轴承的外圈就相当大了,这就使曲轴箱尺寸相当大(如国产1 35系列柴油机)。除重型车外,在中型与轻型车上如此庞大的缸体就要影响柴油机在车架上的安装,轴瓦的结构比较简单,分别由钢底板与合金层组成。

为了不使缸体的尺寸过大,所以湖北程力专用所车有限公司改装的5吨随车吊柴油机都使用滑动轴承。而滑动轴承的最大特点是能承受很大的冲击载荷,适宜在重载负荷下运转。因为滑动轴承与轴颈之间依靠油膜支承,所以能在工况较恶劣的条件下使用。

 

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