给 5吨随车吊加油，对于各位司机朋友们来说一定是一件再简单不过的事了，但是事情虽然看起来很简单，其中还是有一定的学问的，给洒水车加油，有一些事项必须要注意，不然不利于洒水车的日常保养。
一、 5吨随车吊关于每次加油的量。
如果基本行驶在市区且加油比较方便的话，大可不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言一次加上100元的油或30L就足够了。特别是新洒水车更不要第一次就一下加满，否则有可能会使油浮及传感器突然承重，容易导致失灵，出现油表失真现象。
如果基本行驶在市区且加油比较方便的话，大可不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，一般而言一次加上100元的油或30L就足够了。特别是新洒水车更不要第一次就一下加满，否则有可能会使油浮及传感器突然承重，容易导致失灵，出现油表失真现象。
二、 5吨随车吊关于加油的时间。
汽油的热膨胀系数高，对温度变化反应敏感，而一般情况下早、晚与中午温差在10℃以上而且汽油的汽化点又比较低，所以加油应选在每天的早、晚最好。
汽油的热膨胀系数高，对温度变化反应敏感，而一般情况下早、晚与中午温差在10℃以上而且汽油的汽化点又比较低，所以加油应选在每天的早、晚最好。
三、 5吨随车吊关于加油的标号。
选择燃油最主要的原则是要与发动机压缩比相匹配。如:压缩比在8.5一9.0选90号或93号油, 9.0一9.5用93号油, 9.5一10用93号或97号油，10以上用97号油。
选择燃油最主要的原则是要与发动机压缩比相匹配。如:压缩比在8.5一9.0选90号或93号油, 9.0一9.5用93号油, 9.5一10用93号或97号油，10以上用97号油。
四、 5吨随车吊关于加油的时机。
尽量不要等燃油警示灯亮了再去加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而警示灯亮时说明油面已低于油泵了，如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵使用寿命，存油太少成燃油耗尽则可能烧毁油泵。
尽量不要等燃油警示灯亮了再去加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而警示灯亮时说明油面已低于油泵了，如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵使用寿命，存油太少成燃油耗尽则可能烧毁油泵。
五、 5吨随车吊关于加油站的选择
加油站可是一定要有选择的。国内、外知名大公司的加油站无论是在油品质量还是计量上，都会更让人觉得放心。但也要注意区分这些大公司的自营加油站和加盟加油站，一般来讲，还是自营加油站好一些。
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